| 2007/09/04 |
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TOYOTA、クイックデリバリー200を一部改良
−「平成27年度重量車燃費基準」を達成− |
TOYOTAは、ハイブリッド車 クイックデリバリー200を一部改良し、全国のトヨタ店（大阪地区は大阪トヨペット）を通じて、９月４日より発売した。
今回の改良では、ファイナルギヤ を改良し、減速比 を小さくして駆動力を効率的に活用することにより、燃費を約６％ 向上させ、「平成27年度重量車燃費基準 」を達成した。
従来より、平成17年（新長期）排出ガス規制に対応するとともに、NOx（窒素酸化物）およびPM（粒子状物質）排出量を、それぞれの規制値より10％以上低減した「低排出ガス車」の認定を国土交通省より取得しており、今回の「平成27年度重量車燃費基準」達成とあわせ、グリーン税制による減税措置対象車としている。 |
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＊１ |
エンジンから発生した回転を減速させる最後のギヤで、トランスミッションで変速した回転を減速 |
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＊２ |
エンジンの駆動力が、ファイナルギヤで減速される時のギヤ比 |
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＊３ |
重量車モード燃費値 |
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＊４ |
省エネ法に基づき定められている燃費目標基準 |
| 【メーカー希望小売価格】 |
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
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ドア |
最大積載量
（トン） |
定員 |
駆動 |
エンジン |
モーター |
トランス
ミッション |
価 格
(消費税込み) |
クイックデリバリー
200 |
３ドア |
1.85 |
２人 |
2WD
(FR) |
N04C-TN |
H1 |
５速マニュアル |
5,388,600 |
以上
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