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| 2008/01/08 |
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| TOYOTA、プレミオならびにアリオンに2.0L車を追加設定 |
TOYOTAは、プレミオならびにアリオンに、バルブマチックを採用した2.0L 3ZR-FAEエンジン搭載車を追加設定するなどラインアップを充実し、プレミオは全国のトヨペット店、アリオンは全国のトヨタ店を通じて、１月８日より発売した。
今回、追加設定した2.0Lエンジン搭載車は、新世代のエンジン動弁機構「バルブマチック(VALVEMATIC)」を採用することで、優れた環境性能と高い動力性能を両立している。10・15モード走行燃費は15.6km/L(国土交通省審査値)を実現し、「平成22年度燃費基準 ＋20％」を達成するとともに、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル 」の認定を取得し、グリーン税制による減税措置対象車とした。
また、高遮音性ガラス(フロントウインドシールドガラス)やクルーズコントロール、プラズマクラスター を標準装備したほか、VSC ＆TRC やインテリジェントパーキングアシスト(駐車空間検出機能・クリアランスソナー＆バックソナー付)を一部仕様にオプション設定し、装備を充実している。 |
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＊１ 省エネ法に基づき定められている燃費目標基準 |
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＊２ 国土交通省の低排出ガス車認定制度 |
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＊３ プラズマクラスターはシャープ株式会社の商標 |
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＊４ VSC ： Vehicle Stability Control |
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＊５ TRC ： Traction Control |
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プレミオ 2.0G “EXパッケージ”＜オプション装着車＞ |
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アリオン A20 “Ｓパッケージ”＜オプション装着車＞ |
| 【メーカー希望小売価格】 |
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
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エンジン |
トランスミッション |
駆 動 |
価 格
(消費税込み) |
プ
レ
ミ
オ |
2.0G |
3ZR-FAE
(2.0L) |
Super CVT-i |
2WD
(FF) |
2,226,000 |
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“EXパッケージ” |
2,425,500 |
ア
リ
オ
ン |
A20 |
2,194,500 |
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“Ｓパッケージ” |
2,320,500 |
Super CVT-i ： Super Continuously Variable Transmission-intelligent (自動無段変速機)
＊ 価格にはリサイクル料金は含まれない |
| この他、1.5L(2WD)、1.8L(2WD、4WD)エンジン搭載車には、装備を厳選することでお求めやすい価格設定とした仕様“スタンダードパッケージ”も追加設定し、一段とラインアップを充実している。 |
| 【メーカー希望小売価格】 |
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
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エンジン |
トランスミッション |
駆 動 |
価 格
(消費税込み) |
プ
レ
ミ
オ |
1.5F
“スタンダードパッケージ” |
1NZ-FE
(1.5L) |
Super CVT-i |
2WD
(FF) |
1,690,500 |
1.8X
“スタンダードパッケージ” |
2ZR-FE
(1.8L) |
1,827,000 |
| 4WD |
2,037,000 |
ア
リ
オ
ン |
A15
“スタンダードパッケージ” |
1NZ-FE
(1.5L) |
2WD
(FF) |
1,680,000 |
A18
“スタンダードパッケージ” |
2ZR-FE
(1.8L) |
1,816,500 |
| 4WD |
2,026,500 |
| あわせて、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についても、助手席回転スライドシート車の“Ａタイプ”と“Ｂタイプ”にバルブマチックを採用した2.0Lエンジン搭載車を新設定した。
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| 【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】 |
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
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ベース
グレード |
エンジン |
トランスミッション |
駆 動 |
価 格
(消費税込み) |
プ
レ
ミ
オ |
助手席
回転
スライド
シート車 |
“Ａタイプ” |
2.0G |
3ZR-FAE
(2.0L) |
Super CVT-i |
2WD
(FF) |
2,315,250 |
| “Ｂタイプ” |
2,300,000
(消費税は非課税) |
ア
リ
オ
ン |
“Ａタイプ” |
A20 |
2,283,750 |
| “Ｂタイプ” |
2,270,000
(消費税は非課税) |
以上
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