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| 2008/09/16 |
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TOYOTA、ヴィッツ「RS」をマイナーチェンジ
― 同時に、その他のグレードについても一部改良 ― |
TOYOTAは、ヴィッツ「RS」グレードをマイナーチェンジするとともに、その他のグレードについても一部改良し、全国のネッツ店を通じて、９月16日より発売した。
今回は、走る楽しさ・操る楽しさを追求したスポーティグレード「RS」をマイナーチェンジし、フロントのバンパー・グリル・ヘッドランプ、リヤのバンパー・フォグランプ、アルミホイールの意匠変更により、スポーティグレードとしての個性を一段と強調するスタイルとしている。また、外板色に新たにグレーメタリックを設定したほか、５速マニュアル車のシフトノブをよりスポーティなデザインに変更した。
また他のグレードについては、ホイールキャップ・アルミホイールの意匠を変更したほか、新外板色イエローを設定し、より魅力的な外観としている。
さらに、ウェルキャブ(メーカー完成特装車)についてもベース車と同様の改良を施している。 |
| 【メーカー希望小売価格】 |
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
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駆 動 |
エンジン |
トランスミッション |
価 格＊1
(消費税込み) |
Ｂ |
2WD
(FF) |
1KR-FE
(1.0L) |
Super CVT-i |
1,071,000 |
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“インテリジェントパッケージ” |
1,176,000 |
Ｆ |
1,176,000 |
2SZ-FE
(1.3L) |
1,239,000 |
| 4WD |
2NZ-FE
(1.3L) |
Super ECT |
1,407,000 |
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“インテリジェントパッケージ” |
2WD |
1KR-FE |
Super CVT-i |
1,281,000 |
Ⅰ'LL |
2SZ-FE |
1,470,000 |
| 4WD |
2NZ-FE |
Super ECT |
1,638,000 |
| 2WD |
1NZ-FE
(1.5L) |
Super CVT-i |
1,533,000 |
Ｕ |
1KR-FE |
1,344,000 |
| 2SZ-FE |
1,407,000 |
| 4WD |
2NZ-FE |
Super ECT |
1,575,000 |
| 2WD |
1NZ-FE |
Super CVT-i |
1,470,000 |
RS |
2SZ-FE |
1,417,500 |
| 1NZ-FE |
1,638,000 |
| ５速マニュアル |
1,627,500 |
| 【ウェルキャブ メーカー希望小売価格】 |
（北海道、沖縄のみ価格が異なる。単位：円） |
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ベース
グレード |
駆 動 |
エンジン |
トランスミッション |
価 格＊1
(消費税込み) |
助手席リフトアップ
シート車
“Ａタイプ”＊2 |
Ｆ |
2WD |
1KR-FE |
Super CVT-i |
1,370,000 |
| 2SZ-FE |
1,430,000 |
| 4WD |
2NZ-FE |
Super ECT |
1,590,000 |
助手席回転
スライドシート車
“Ａタイプ”＊3 |
2WD |
1KR-FE |
Super CVT-i |
1,239,000 |
| 2SZ-FE |
1,302,000 |
| 4WD |
2NZ-FE |
Super ECT |
1,470,000 |
フレンドマチック
取付用専用車“タイプＩ”＊4 |
2WD |
1KR-FE |
Super CVT-i |
1,258,950 |
Super ECT ： スーパーインテリジェント４速オートマチック
Super CVT-i ： 自動無段変速機 |
| ＊１ |
価格にはリサイクル料金は含まれない |
| ＊２ |
消費税は“Ａタイプ”“Ｂタイプ”とも非課税。“Ｂタイプ”は“Ａタイプ”より70,000円高 |
| ＊３ |
消費税は“Ａタイプ”は課税、“Ｂタイプ”は非課税で“Ａタイプ”消費税抜き価格より70,000円高 |
| ＊４ |
消費税は“タイプＩ”は車両購入時に指定の運転補助装置を取り付けた場合のみ非課税、
“タイプII”は非課税で、“タイプＩ”消費税抜き価格より230,000円高 |
以上
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詳細情報につきましてはこちらをご覧ください。
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