初代カローラの特長
- セミファストバックの美しいボディスタイル
- スポーティな円形メーター
- バックランプ（後退灯）
- 実用的な左右対称イグニションキー
- 助手席側ドア・キーシリンダー
- 取り外し可能なバックミラー
- 全方位から認知可能なハザードランプ
- 部分強化ガラス採用フロントウインドウ
- サイドベンチレーター
- ※
- この諸元は、2006年8月に東京で開催されたカローラ40周年記念式典における展示車のものです。
| 諸元 | 初代カローラ |
|---|---|
| 車両型式 | KE10-N |
| グレード | ハイデラックス2ドアセダン |
| 年式 | 1969 |
| 発売当時価格 | 52万5000円 |
| 車両重量（kg） | 730 |
| 最小回転半径（m） | - |
| 全長（mm） | 3855 |
| 全幅（mm） | 1485 |
| 全高（mm） | 1380 |
| ホイールベース（mm） | 2285 |
| 最低地上高（mm） | - |
| 室内寸法 | - |
| 室内長（mm） | 1670 |
| 室内幅（mm） | 1240 |
| 室内高（mm） | 1125 |
| 乗車定員（名） | 5 |
| エンジン型式 | K-D |
| エンジン種類 | 水冷直列4気筒OHV |
| 燃料 | ガソリン |
| 排気量（cc） | 1077 |
| 燃費（km/L） | 22 |
| 60km/h 定地燃費 | - |
| 10モード燃費 | - |
| 10・15モード燃費 | - |
| 変速機種類 | フロアシフト・4速MT |
| 駆動方式 | FR |
| 最高出力 | 64PS / 6400rpm |
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