| グレード | 2WD・電子制御式4速AT | 2WD・OD付5速ﾏﾆｭｱﾙ | 4WD・OD付5速ﾏﾆｭｱﾙ | |
|---|---|---|---|---|
| 車両型式 重量 |
車両型式 | KG-LH82K-QLSDS | KG-LH82K-QLQDS | KG-LY152-QLQDS |
| 重量(kg) | 1760 | 1750 | 1960 | |
| 寸法 | 全長(mm) | 4475 | 4475 | 4480 |
| 全幅(mm) | 1690 | 1690 | 1690 | |
| 全高(mm) | 2525 | 2525 | 2580 | |
| ホイールベース(mm) | 2300 | 2300 | 2315 | |
| エンジン | エンジン型式 | 5L Diesel | 5L Diesel | 5L Diesel |
| エンジン種類 | 水冷直列4気筒OHC | 水冷直列4気筒OHC | 水冷直列4気筒OHC | |
| 排気量(cm3) | 2985 | 2985 | 2985 | |
| 最高出力kW(PS)/r.p.m. | 67/91/4000 | 67/91/4000 | 67/91/4000 |
| ※ | 代表するグレードのスペックを表示しております。 |
| ※ | エンジン最高出力はネット値です。表内では「 / / 」で表示しています。 |
| ※ | このクルマの型式は、 LH82K, LY152 です。 |
| 生産工場 | 本社工場、アラコ（株）（現 トヨタ紡織（株）） |
|---|---|
| 販売会社 | ハイエース：トヨペット店とビスタ店、トヨエース：トヨペット店 （東京では両車両を東京トヨタでも販売） |
ウォークスルータイプの配送車（デリバリーバン）から命名
｢ハイエース クイックデリバリー｣は「ハイエース ジャストロー」用の低床シャシーを用い、これにキャビン一体の極めて背の高い機能的なバンのボデーを架装することで1785mmの荷室高を確保。運転席と荷室の間を、立ったままでの往来を可能にしている。また左ドアからの運転席への出入りも容易にできる。サイドドアはスライド式とし、狭いところでの使い勝手を向上させている。車名は、後に「クィックデリバリー100」に変更。「トヨエース ウォークスルー バン」は、「トヨエース アルミバン」のフロントボデーはそのままに、荷室部を改良して運転席と一体化し、ウォークスルーができるようにしたもので、荷室高は1800mm。
1985年12月、「ハイエース クイックデリバリー」と同タイプでひとまわり大きいボデーの2t積み「ダイナ クィックデリバリー」と「トヨエース クィックデリバリー」を追加。両車の車名は後に「クィックデリバリー200」に変更。1987年10月に4WD仕様を追加した。