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次世代社会づくり
未来のモビリティ社会と豊かなライフスタイルに向けて
トヨタは、広い意味での未来のモビリティ社会の実現に向け、クルマを越えて様々な取り組みを行っています。行政・地域社会・企業・学術界と協力しながら、人々がより自由につながることができ、環境にもやさしいコミュニティづくりや、豊かな生活をサポートするロボットの開発などを通じ、すべての人が笑顔になれるサステイナブルな社会の実現に向けて貢献していきます。
第６回トヨタ夢のクルマアートコンテストワールドコンテスト受賞作品（金賞，9歳以下の部）
TOYOTAが目指すスマートモビリティ社会
トヨタは、将来のスマートモビリティ社会として、「クルマの移動から生活シーンまで誰もが安心で心ときめく社会」の早期実現を目指しています。「テレマティクス、ITS、都市交通、エネルギーマネジメント」の４つの領域を主とした取り組みを通じ、グローバルビジョンで掲げている、いい町・いい社会の実現に貢献します。
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豊田市低炭素社会システム実証プロジェクト
｢Smart Melit（Smart Mobility & Energy Life in Toyota City）｣
スマートモビリティ社会実現のための一つとして、豊田市、トヨタをはじめ民間企業が連携し、低炭素社会と新エネルギーをテーマに2010年より取り組みを始めています。トヨタは本プロジェクトで、エネルギー分野のEDMS＊1に交通分野のTDMS＊2を組み入れた家庭・地域・交通を含む、生活圏･コミュニティ単位でのエネルギー利用の最適化を目指しています。EDMSでは、各家庭に設置されたHEMS＊3を束ね、天候や消費者の行動予測を基に、太陽光発電で発電する電力量と、地域内で必要とされる電力量を推測し、地域内の電力利用の集中を回避します。このようにコミュニティ単位での電力需給をバランスさせることで、地域全体の電力の低炭素化を実現します。
- *1
- EDMS：Energy Data Management System
- *2
- TDMS：Traffic Data Management System
- *3
- HEMS：Home Energy Management System
「Ha:mo」でつなぐ、人にも街にも社会にもやさしい、次世代交通システム
「Ha:mo」は2012年10月より、「豊田市低炭素システム実証プロジェクト」の一環として実証実験を開始した都市交通システムです。パーソナルなクルマと公共交通の最適な組み合わせにより、CO2低減とともに快適な移動の実現を目指しています。今回の実証は、シームレスな移動の情報提供システム「Ha:mo NAVI」、ラスト･ワンマイルの小型EVカーシェアリング「Ha：mo RIDE」の2つのサービスで構成。「Ha:mo RIDE」では、豊田市に車両ステーション4ヵ所を設置、EV10台と会員100名で運用を開始しました。2013年10月までに20ヵ所、100台、1,000名の本格的な実証へ拡大する計画です。
電車＋カーシェアリングで乗り継ぎラクラク
中京大学豊田キャンパスに設置された「Ha:moRIDE」車両ステーション。たとえば、最寄り駅から大学まで、バスを待つことなく乗り継いでロスタイムなしに到着。歩くには遠い距離をちょっとだけ乗れる、快適便利なモビリティネットワークとして人気です。
学生の声
ワンウェイで乗り捨て自由、予約はスマホで簡単。気に入っています
省エネルギーのエコなEVネットワーク
車両の超小型EV「COMS」はCO2排出ゼロ、普通サイズのEVと比べても省エネな上、乗用車よりも狭いスペースに数台駐車可能、渋滞の軽減にもなります。充電には夜間電力や再生可能エネルギーを蓄電して利用、地域の電力負荷も軽減しています。
学生の声
EVを使ったカーシェアリングって、環境に配慮した良い移動手段
ストレスフリーで安心の最適ルートを選択
「Ha:mo NAVI」は、電車やバスやカーシェアリング、あらゆる交通手段を組み合わせてスムーズに目的地までナビするシステム。渋滞、駐車場の満空情報やバスの運行状況、イベントや天気まで考慮して最適なルートを選択、移動のストレスを軽減します。
学生の声
「Ha：mo RIDE」と合わせて行動範囲が広がり、使い勝手がとても自由
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新たなライフスタイル～パートナーロボット
-基本的考え方-
「モノづくりを通じて豊かな社会づくりに貢献する」という創業以来の企業精神のもと、人と共生し、人の生活をサポートするパートナーロボットの開発を通じて、より豊かなライフスタイルの創造を目指しています。「やさしさ」と「かしこさ」を備えたパートナーロボットは、医療・介護・福祉・移動・生活の支援まで多様なシーンで人々をサポートし、よりサステイナブルな社会とユニバーサルな生活に貢献していきます。トヨタでは、2010年代の早い段階での実用化を目指し、自動車技術、IT技術、他分野の先端技術を融合し、様々なパートナーとの共創で開発と実証を進めていきます。
家庭での自立と介助をサポートする生活支援ロボット
トヨタでは、2012年9月、新たなパートナーロボットのファミリーとして、家庭の暮らしをサポートする生活支援ロボット「HSR（Human Support Robot）」の技術発表をしました。HSRは、手足の不自由な方の家庭内での自立した生活をサポートするロボットです。タブレットを使って誰でも簡単に操作することで、ロボットが「拾ってわたす」「高い所のものを取る」「カーテンを開ける」など家事をサポートします。トヨタでは開発と平行して、障がいのある方の自宅での実証実験を行い、利用者の視点や意向をフィードバックしています。今後は、ネットワーク機能やコミュニケーション機能により遠隔地から高齢者の見守りやお世話を可能にし、ロボットを通じて、家の中と外を、人と社会をつなげていきます。
開発の3つのポイント
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- [その他のロボット事例]
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WBCSDを通じて未来のモビリティ社会を検討
WBCSD*は、世界各国の広範囲な産業界から約200社が参加し、持続可能な発展に向け、グローバルな視点で経済成長、環境保全、社会開発に関する調査・提言活動を行っている組織です。1992年のリオ・サミットを契機に発足以来、環境管理システム（ISO14000）、経済と環境の効率「エコ・エフィシエンシー」の発案など、持続可能な発展を率先垂範する産業界のリーダーと位置づけられています。トヨタは創立以来のメンバーで、サステイナブル・モビリティ・プロジェクトをはじめ、これまでに様々なプロジェクトに参加。2010年1月にスタートした「UI（I アーバン・インフラストラクチャ・イニシアチブ）」にも15社のメンバーの1社として参加しています。これは、「民間セクターの専門知識を提供し、都市との対話を通じて都市の持続可能性ビジョンを実用的で分野横断的な戦略に変革する」プロジェクトで、これまでにトゥルク（フィンランド）、フィラデルフィア（米国）、神戸市（日本）など、世界10都市で対話を実施してきました。
*WBCSD（World Business Council for Sustainable Development）：持続可能な発展のための世界経済人会議、本部ジュネーブ
社会システムとしての将来モビリティを、WBCSDを受け皿に多様なステークホルダーと検討
世界人口の増加、新興国を中心とした経済発展、世界的な高齢化、顕在化する環境・資源の制約など、社会は大きく変化しつつあり、将来あるべきモビリティの姿も大きく変貌しようとしています。未来のモビリティ社会を考えるには、エネルギー、情報、市民生活などを、社会システムとして包括的にとらえ、地域・ユーザーのニーズや今後の市場の動向を的確にとらえてモノづくりを行う「マーケットイン」の発想が大切です。そのためには、自動車会社だけでは対応できず、グローバルに都市や市民社会と対話を重ねながら検討していくプロセスが必要です。
将来のあるべきモビリティ社会を検討するプロジェクトを開始・牽引
2012年、トヨタはWBCSD参加企業と、「将来のモビリティのあるべき姿をグローバルにどのように検討していくべきか」について対話を始め、検討作業をリードしてきました。WBCSDはこれを受け、2013年から「2050年を念頭に、将来のあるべきモビリティを検討する『サステイナブル・モビリティ・プロジェクト２.０（SMP2.0）』を開始する」ことを決定しました。SMP2.0には、日米欧の自動車会社だけでなく、鉄道、物流、石油、情報、道路運営、自動車部品会社なども参加を表明しています。また、国際的に著名な学識者等をアドバイザーに据えることで検討に客観性を持たせるとともに、世界各地の都市の実務家にも参加を促しています。トヨタは、共同議長会社として３年プロジェクトであるSMP2.0をリードしていきます。
SMP2.0の概要（アクションと手順）
