エコドライブしよう!

ひとりひとりの小さなエコで地球全体の大きなエコへ。

燃費性能向上、インフラ整備・・・。
そして大切なのはあなたのエコドライブ

燃費性能向上、インフラ整備の取り組みとともに、私たちひとりひとりが、今までの運転を少しだけ見直し、運転方法を工夫してみる。 この三位一体の取り組みが、CO2削減に大きく貢献します。 毎日運転するというあなたも、休日だけハンドルを握るというあなたも、エコドライブにレッツトライ!

三位一体

渋滞を避け、余裕をもって出発しよう

土曜日は、家族みんなでドライブがてら、噂のかくれ家的レストランへ。でもちょっと待ってください。レストランの場所はちゃんと確認できていますか。「急がない、迷わない」は、エコドライブの基本。 お出かけ前にルートプランをきちんと立てて、ゆとりある運転を心がけましょう。

さらに、出発後も道路交通情報をチェックして渋滞を避ければ燃費と時間の節約になります。

道に迷って10分ロスすると約350mlの燃料を浪費するというデータもあります。

上記の数値は、対象車種2.0リットル乗用車(AT)の燃費=11.7km/l(10・15モード)が計算ベース(日本自動車工業会調べ)

渋滞を避け、余裕をもって出発しよう

不要な荷物はおろそう

車のトランクやルーフキャリアはすっきりしていますか。昨年出かけたキャンプギアやスキー道具が積んだままだったりになっていませんか。少々面倒でも、不要な荷物は降ろして、車をすっきりスリムにしてから出かけましょう。

10kgの荷物を降ろして50km走るとガソリンは15ml節約でき、CO2も35g削減できます。

上記の数値は、対象車種2.0リットル乗用車(AT)の燃費=11.7km/l(10・15モード)が 計算ベース(日本自動車工業会調べ)

不要な荷物はおろそう

タイヤの空気圧から始める点検・整備

お出かけ前に、あなたの車のタイヤコンディションをチェック。 自分で判断するのは難しいと思われる方は販売店やガソリンスタンドでチェックしてもらいましょう。

タイヤの空気圧は50kpa(0.5kg/cm2)不足すると、燃費効率が市街地で2%、郊外で4%ほど悪くなると言われています。

上記の数値は、対象車種2.0リットル乗用車(AT)の燃費=11.7km/l(10・15モード)が計算ベース(日本自動車工業会調べ))

タイヤの空気圧から始める点検・整備

/jpn/sustainability/environment/low_carbon/
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