私たちの究極の願い『交通死傷者ゼロ』へ

トヨタでは、究極の願いである「交通死傷者ゼロ」というゴールを目指した商品開発をすすめています。 そのアプローチとして、クルマ・人・交通環境の「三位一体の取り組み」を推進していくことと、事故に学び、商品開発に生かす「実安全の追求」とが重要と考えています。
「実安全の追求」では、事故やけがの原因を調査・解析し、その事故をさまざまなシミュレーションにより再現して対策技術を開発します。こうして開発した技術を、さらに実車で試験・評価を行い、クルマの安全性を高めています。
また、死傷者ゼロに向けた技術の基本的な考え方として、「統合安全コンセプト」を2006年に掲げ、技術開発を推進しています。

取組み

  • ●三位一体の取組み

  • ●実安全の追求

三位一体の取組み 実安全の追求

トヨタ 安全の歴史

TOYOTA Safety History
安全の歴史
(7分19秒)

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コンセプト

●統合安全コンセプト

「統合安全コンセプト」とは クルマに搭載された様々な安全システムを独立で考えるのではなく、連携をはかり安全性を高めていくこと。そして、従来は事故の前後にフォーカスされていた対応領域を、駐車状態から通常運転、衝突直前、衝突後、事故の際の救助まで「全ての運転ステージ」において、最適なドライバー支援を追及していくという考え方です。

個々の技術・システムの連携イメージ

個々の技術・システムの連携イメージ

予防安全

TOYOTA Safety History 安全の歴史

ナイトビュー
(歩行者検知機能付)
(45秒)

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ナビ協調制御

ナビ協調制御
(1分6秒)

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衝突回避支援プリクラッシュセーフティシステム

追突・歩行者事故対応

追突・歩行者事故対応
(1分46秒)

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走行逸脱事故対応

走路逸脱事故対応
(1分13秒)

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救助

ヘルプネット  (救急通報サービス)

ヘルプネット
(緊急通報サービス)
(22秒)

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