ホーム
テクノロジー
安全技術
トヨタが考える安全なクルマとは
テクノロジーファイル
衝突安全
パーキング
事故を未然に防ぐ「予防安全」
プリクラッシュセーフティシステム
事故の被害を軽減する「衝突安全」
救助
テクノロジーファイル
テクノロジーファイル トップ
次へ
前へ
衝突安全
安全性評価
主な衝突試験形態
主な評価項目
GOAの進化
GOAの効果
GOA前後における事故率を比較した結果、効果は市場事故で立証されています。
モデルチェンジ前後における事故率比較
テクノロジーファイル トップ
次へ
前へ
衝突安全
トヨタ独自の厳しい社内基準
安全性評価
乗員保護
前面衝突
側面衝突
後面衝突
車両相互の安全
全方位コンパティビリティ
歩行者保護
歩行者傷害軽減ボディ
ボディ構造
衝撃吸収ボディと高強度キャビンの両立
歩行者への衝撃を緩和する
ポップアップフード
拘束装置
プリテンショナー&フォースリミッター付シートベルト
シートベルト
SRSエアバッグ
頸部への衝撃を緩和し、むち打ち傷害軽減をはかります。
WILコンセプトシート
/jpn/tech/safety/technology/technology_file/
前へ
次へ
一覧
おすすめコンテンツ