トヨタスラストコントローラー
現在普及している電動スラスターでは、操作に対して急激にモーター出力が上昇する為、動作騒音や振動が大きく、船体の挙動も急激になり、乗船者に不快感を与えていました。また、一般的な使用状況に対して過剰なスラスト力を発生し、操船時に断続的な操作が必要となります。さらに、大電流、大負荷により、スラスター機器及び船体への負担も大きくなります。
トヨタスラストコントローラーでは、ジョイスティックON操作に対してモーター出力を徐々に上昇させる為、騒音、振動を共に低減し、船体の挙動も緩和される為、快適性が向上します。また、コントローラーによりスラスターモーターの最大出力および最大出力に達するまでの時間を調整することができ、状況に応じた操船が出来る様にしました。
スラストコントローラーの働き
電力を効率的に推力に変える
（1）プロペラが水を掴みながら回転を上げていく為、効率的に推力を上げていきます。
通常のスラスターは回転が急上昇する為、プロペラが水を掴むまでのエネルギーロスが騒音や船体の揺れ、モーターの発熱になります。
（2）船体の抵抗とプロペラ推力が効果的にバランスし、80％の推力でスラスターの能力を最大限に使うことができます。
通常のスラスターでは80％以上の推力は船体の抵抗に負けてキャビテーション騒音を大きくするエネルギーとしてロスしています。
効果(1)
快適性向上
●騒音低減
一般的な電動スラスター装着船よりも、急激な回転上昇及び、キャビテーションの発生を抑え、乗船者への不快な振動、騒音を低減することができます。
●急激な船体挙動の抑制
滑らかな船体挙動により、乗船者への安心と快適性を向上できます。
効果(2)
信頼性向上
●バッテリー消耗低減
スラスターの最大出力を調整できる為、バッテリーの消耗が少なく、スパンカーが無い船でも効率良く風・潮立て時に使用できます。
●スラスター接点保護、ギヤ負担低減
一般的な電動スラスターでは、作動直後から大きな電流とトルクが発生する為、接点やギヤに大きな負担をかけています。場合によって耐久性を縮めてしまうことさえあります。トヨタスラストコントローラーを装着すると、作動直後から緩やかに電流とトルクが立ち上がり始めるので、接点保護やギヤ負担低減に効果があります。
効果(3)
安全性向上
●操作性アップ
推力を低く調整できる為、ジョイスティックのON/OFF操作回数を低減できます。また、ダブルスラスター装着船では、前後にトヨタスラストコントローラーを装着することで前後のスラスト力のバランスを取ることができる為、離着岸時の横移動バランスが取りやすく、煩雑な操作から開放されます。
●衝突回避
狭いマリーナ等の、他船と接近した状態で自船の取り回しをする場合には、緩やかな船体挙動により自船の操作がしやすく、衝突回避にも役立ちます。
調整方法
装着
高い汎用性
市販されている各社電動スラスターシステムへ追加設置可能です。（詳細はお問合せ願います）
構成品
●コントロールユニットx１
●モータードライバーx１（12Ｖ用、24Ｖ用）
適合確認済メーカー
SidePower/Vetus/MAX POWER/LEWMAR
