「皆さん、こんにちは。神野です。
クルマが変わると、幅とか長さとか、確かにクルマの感覚も違ってきますね。
でも、その前に、何か大事なことを忘れていませんか？」
えっ？大事なこと？ですか？
「はい。今、クルマの前がどこまでか、わからないといいましたね。
運転席からクルマの直前は見えてますか？」
いえ、見えません。見えないので、わからないのですが・・・。
「そう。その通り。クルマには見えないところがありますね。その見えないところに、クルマの先端があったり、後端があったり、四隅も見えないですね。」
はい。死角に入っています。
あ、死角ですね、忘れていることって。
「そう。死角の部分です。車両感覚をつかむためにも、安全のためにも、クルマが変わったら視界も変わりますから、まず、運転席からどこまでが見えているか、どこからが見えてないか把握するのは大事なことです。」
そうですね。基本ですね。忘れていました。
「では、早速、クルマの死角を確認してみましょう。」
クルマによってずいぶん違うものですね。
「そうですね。まず、自分のクルマの死角を頭に入れておくことが基本です。見えないところは、クルマの前にも後ろにも、横にもありますから注意が必要ですね。」
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マークＸの運転席から
パイロンはすべて見えなくなる
エスティマの死角に並べたパイロン
特に前後のパイロンに注目
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