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Vol.19 「安全運転とVSC」
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「はい。下り坂、滑りやすい道。カーブを想像してみてください。ブレーキを踏みながら慎重にカーブにさしかかります。そのとき、カーブの内側のほうだけにグリップのいい路面が現れた。あっと思ったときには、前輪が、そのグリップのいい路面に乗る…という場面ですね。」
…雪道で、そこだけ雪が溶けていたとか。
「そうです。ほかにも、いろいろな場面が考えられますね。このように急に路面が変わった場合、ドライバーは、適切に対処できるでしょうか。」
なるほど。ムリかも知れないですね。
「そう。そういうときに、VSCがあると、事故を防ぐよう適切な運転操作を手助けしてくれるんですね。
FF車の場合は、前輪を駆動するので、カーブでアクセルを踏みすぎて、FR車のように後輪が横滑りしてスピンすることはないと思いますが、今のような場面では、同じように後輪が横滑りします。
カローラで、実験してみましょう。」
本当ですね。まったく同じようにスピンしますね。
「はい。この場合も、やはりVSCがあると、ドライバーがコントロールしやすくなります。」
「それと、もうひとつ。とっさの場合、ドライバーはミスを犯しやすくなります。
たとえば、高速道路を走行中、前のクルマが急停車した。ドキッとしますね。追突するかも知れない。さぁ、どうしますか？」
はい。思いっきりブレーキを踏みます。
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