68年、富士スピードウェイで行われた第5回日本グランプリ・ツーリングカーレースにおいて、当時無敵を誇った日産・スカイラインGTの牙城を崩し、1・2フィニッシュを飾ったトヨタ・1600GT。後にトムスを設立する大岩湛矣がドライブしチェッカーを受けた3号車を再現した。

63年の第1回日本グランプリ・ツーリングカーレース（400〜700cc）で、圧倒的な速さで1〜7位を独占したトヨタ・パブリカ。このレースでベストラップを記録し、記念すべき第1回グランプリ優勝車となった深谷文郎の28号車をレース当日のナンバープレートまで細部にわたり再現。

68年、トヨタ2000GTはアメリカのコンストラクター、シェルビー・アメリカンの手によってSCCA（スポーツカー・クラブ・オブ・アメリカ）レースに参戦。今回はそのレースでスクーター・パトリックがドライブした白と赤のツートンカラーの33号車を忠実に再現した。

65年、トヨタスポーツ800は船橋サーキットで行われた、全日本クラブ選手権でレースデビューを飾った。今回はこのレースで16台抜きの逆転優勝を飾り伝説となった浮谷東次郎の20号車をレーシングストライプデザインの細部まで再現した。