レース結果

2009年全日本F3選手権 第3大会(第5,6戦)
  • コース:鈴鹿サーキット(5.807km)
  • 予選:5月16日(土)雨/ウェット
  • 第5戦決勝:5月16日(土)雨/ウェット
  • 第6戦決勝:5月17日(日)曇/ドライ

第5戦マーカス・エリクソン、第6戦は国本雄資が初優勝
開幕戦に続き、トムス勢が2戦共に表彰台を独占

第5戦で初優勝を果たしたマーカス・エリクソン(#1)
 全日本F3選手権の第3大会(第5戦、第6戦)が5月16日(土)と17日(日)の両日、三重県の鈴鹿サーキットで開催された。

 15日(金)の占有走行はドライコンディションであったが、16日(土)は予選が始まる前に雨が強まり、午前10時40分からの予選は完全なウェットコンディション。
 第5戦の予選では、Nクラスのアレキサンドレ・インペラトーリ(ACHIEVEMENT by KCMG)がCクラスの車両を抑えて総合ポールポジションを獲得。総合2番手にはマーカス・エリクソン(PETRONAS TEAM TOM'S)が入り、嵯峨宏紀(DENSO Team Le Beausset)、TDPドライバーの井口卓人(PETRONAS TEAM TOM'S)、国本雄資(PETRONAS TEAM TOM'S)が続いた。岩崎祐貴(NOW MOTOR SPORT)は体調不良のために出走を見合わせることとなった。
 10分間のインターバルを経て行われた第6戦の予選は、雨足が弱まり各車タイムアップ。国本が自身2度目のポールポジションを獲得。エリクソンが2番手、井口が3番手となった。Nクラスはインペラトーリが連続ポールポジションを獲得した。

 フォーミュラ・ニッポン第2戦の予選の後、午後4時から第5戦の決勝レース(12周)が行われた。雨は若干弱まったものの、依然ウェットコンディションでのレースとなった。
 スタートで2番手グリッドのエリクソンがトップを奪うと、そのまま後続を引き離して行った。これに、ポールポジションのインペラトーリ、総合7番手から好スタートを切ったケイ・コッツォリーノ(TODA RACING)と井口が続く形となった。コッツォリーノと井口は、前を行くインペラトーリをかわした後、2位争いを展開。井口は6周目の130Rでコッツォリーノをパスし、2位に浮上すると、首位のエリクソンを追った。
 一方、総合5番手スタートの国本はスタート直後の1コーナーで行き場を失い、7位に後退。しかしその後、次々に前走車をパスし、8周目には3位に浮上した。
 ハイペースで追い上げた井口は、一時6秒以上あった差を最終ラップには1秒以内にまで詰めたが、逆転には至らず。エリクソンが全日本F3での初優勝を飾った。井口は2位。終盤ファステストラップをマークする快走を見せた国本が3位に入った。
 Nクラスではポールポジションのインペラトーリがポール・トゥ・ウィンを果たした。


第5戦、第6戦共にトムス勢が表彰台を独占した
 17日(日)は、曇り空ながら路面はドライ。レーススタート直前に雨粒が落ちてきたが、その後雨は止み、全車スリックタイヤで午後12時48分に第6戦決勝(17周)がスタート。
 ポールポジションの国本、エリクソン、井口の3台はポジションを守ったまま序盤戦へ。トップ3台が後続を引き離していく展開となった。
 トムスの3台は、1秒以内の差で首位争いを繰り広げたが、順位は変動することなく、そのままチェッカー。国本がF3初優勝を果たし、エリクソン、井口が2位、3位。トムスは鈴鹿の2戦共に表彰台を独占する強さを見せた。
 Nクラスでは、山本尚貴(HFDP RACING)が今季初優勝を飾った。

全日本F3選手権 第5戦 結果表
順位
No.
クラス/
順位
ドライバー
チーム
周回
タイム/差
予選
予選タイム
エンジン
1
1
C-1
M.エリクソン PETRONAS TEAM TOM'S
12
26'33.905
2
2'11.469
TOM'S TOYOTA 1AZ-FE
2
36
C-2
井口卓人 PETRONAS TEAM TOM'S
12
1.170
4
2'11.970
TOM'S TOYOTA 1AZ-FE
3
37
C-3
国本雄資 PETRONAS TEAM TOM'S
12
7.208
5
2'12.010
TOM'S TOYOTA 1AZ-FE
4
12
C-4
安田裕信 ThreeBond Racing
12
17.125
10
2'14.121
THREEBOND NISSAN SR20VE
5
2
C-5
K.コッツォリーノ TODA RACING
12
22.769
7
2'12.495
MUGEN HONDA MF204C
6
20
N-1
A.インペラトーリ ACHIVEMENT by KCMG
12
24.771
1
2'11.069
TOM'S TOYOTA 3S-GE
7
23
N-2
佐藤公哉 TEAM NOVA
12
25.588
6
2'12.284
TOM'S TOYOTA 3S-GE
8
7
N-3
山本尚貴 HFDP RACING
12
28.159
8
2'12.947
TOM'S TOYOTA 3S-GE
9
22
N-4
千代勝正 TEAM NOVA
12
34.868
13
2'14.907
TOM'S TOYOTA 3S-GE
10
19
N-5
黒田吉隆 ACHIVEMENT by KCMG
12
35.287
12
2'14.721
TOM'S TOYOTA 3S-GE
11
8
N-6
小林崇志 HFDP RACING
12
41.044
9
2'13.787
TOM'S TOYOTA 3S-GE
12
18
N-7
関口雄飛 AIM SPORTS
12
1'01.380
11
2'14.154
TOM'S TOYOTA 3S-GE
13
77
N-8
小泉洋史 シーエムエス
モータースポーツ プロジェクト
12
1'10.827
14
2'20.042
TOM'S TOYOTA 3S-GE
5
N
久保田克昭 (株)ハナシマレーシング
4
8Laps
15
2'24.265
TOM'S TOYOTA 3S-GE
62
C
嵯峨宏紀 DENSO Team Le Beausset
3
9Laps
3
2'11.671
TOM'S TOYOTA 1AZ-FE

全日本F3選手権 第6戦 結果表
順位
No.
クラス/
順位
ドライバー
チーム
周回
タイム/差
予選
予選タイム
エンジン
1
37
C-1
国本雄資 PETRONAS TEAM TOM'S
17
32'46.944
1
2'07.840
TOM'S TOYOTA 1AZ-FE
2
1
C-2
M.エリクソン PETRONAS TEAM TOM'S
17
0.908
2
2'08.465
TOM'S TOYOTA 1AZ-FE
3
36
C-3
井口卓人 PETRONAS TEAM TOM'S
17
1.373
3
2'08.653
TOM'S TOYOTA 1AZ-FE
4
12
C-4
安田裕信 ThreeBond Racing
17
16.862
5
2'09.855
THREEBOND NISSAN SR20VE
5
2
C-5
K.コッツォリーノ TODA RACING
17
17.337
10
2'12.975
MUGEN HONDA MF204C
6
62
C-6
嵯峨宏紀 DENSO Team Le Beausset
17
17.555
6
2'10.667
TOM'S TOYOTA 1AZ-FE
7
7
N-1
山本尚貴 HFDP RACING
17
44.283
7
2'11.363
TOM'S TOYOTA 3S-GE
8
22
N-2
千代勝正 TEAM NOVA
17
53.344
8
2'11.732
TOM'S TOYOTA 3S-GE
9
20
N-3
A.インペラトーリ ACHIVEMENT by KCMG
17
53.883
4
2'09.662
TOM'S TOYOTA 3S-GE
10
8
N-4
小林崇志 HFDP RACING
17
55.285
12
2'13.539
TOM'S TOYOTA 3S-GE
11
23
N-5
佐藤公哉 TEAM NOVA
17
56.609
9
2'11.961
TOM'S TOYOTA 3S-GE
12
19
N-6
黒田吉隆 ACHIVEMENT by KCMG
17
1'09.013
11
2'13.254
TOM'S TOYOTA 3S-GE
13
5
N-7
久保田克昭 (株)ハナシマレーシング
16
1Lap
14
2'16.824
TOM'S TOYOTA 3S-GE
14
18
N-8
関口雄飛 AIM SPORTS
16
1Lap
13
2'13.940
TOM'S TOYOTA 3S-GE
77
N
小泉洋史 シーエムエス
モータースポーツ プロジェクト
6
11Laps
15
2'17.328
TOM'S TOYOTA 3S-GE

ドライバーズポイント
(第6戦終了時:Cクラス)
順位
ドライバー名
エンジン
ポイント
1
井口卓人 TOM'S TOYOTA 1AZ-FE
46
2
国本雄資 TOM'S TOYOTA 1AZ-FE
40
3
M.エリクソン TOM'S TOYOTA 1AZ-FE
36
6
岩崎祐貴 TOM'S TOYOTA 1AZ-FE
11
7
嵯峨宏紀 TOM'S TOYOTA 1AZ-FE
5
※ポイントランキングは暫定
© 2009 TOYOTA MOTOR CORPORATION, All Rights Reserved.