F1　ヘレステスト最終日を終えて（2008年7月29日更新）

　待った分だけの甲斐がありましたかね、いろいろテストしたんです。結構忙しいプログラムでした。いろいろなパーツを使って、それをどうやって使いこなすか、ということですね。スリックタイヤも試みました。思ったよりもグリップが低い感じもしたんですが、結果としては悪くないのかな、路面コンディションは決していいとは言えなかったですから。だからあの状況でのあのタイムは悪くないかもしれません。ただ参考になるポイントが分からないんですよ、過去2回のスリックのテストはこんなに暑い温度の中でやりませんでしたから。それに使っていたダウンフォースのレベルも低いもの（2009年にはダウンフォースのレベルが今の半分となる）ではなくて、今のまま。それもブダペスト（ハンガリーGP）の設定のままだったんでフルにダウンフォースをかけた状態でテストしていたでしょ、それを急にレベルを低くして走って、けっこう怖かったです（すべるんで）。フロントタイヤもすぐ終わってしまうし。フカヒレカバー（新しいエンジンカバー）はよかったというフィーリングを得ました。横風が来てもけっこう安定してたし、いけるとおもいますよ。

　 でも今回は本当に忙しくて昼飯もなかったです。サンドイッチを食べようとしていたらまた走るということで呼び出されて．．．文句は言えないですけれどね。でも収穫のあったテストでしたね。タイムとしては表れていないのかもしれませんが、タイムを出すのが目的じゃなかったし、沢山のデータが取れて、充分にテストドライバーとしての仕事は出来たと思います。こんどのレースの後は休みになるんでそこでバッテリーも充電させるんですごくよかったですね。まあレースではいい結果につながってくれるかどうか･･･なんともはや、です。