展示:シボレー マスター シリーズDA / Chevrolet Master Series DA

クルマ館2階
Automobile Gallery 2nd fl.
シボレー マスター シリーズDA (1934年・アメリカ)
Chevrolet Master Series DA (1934, U.S.A.)

車両データ / Vehicle Data

全長 / Length

4568mm

全幅 / Width

1760mm

全高 / Height

1723mm

車両質量 / Vehicle Mass

1480kg

ホイールベース / Wheelbase

2845mm

エンジン形式 / Engine Type

水冷直列6気筒OHV

Water-cooled ,in-line6, OHV

総排気量 / Total Displacement

3389cm3

最高出力 / Maximum Output

80/60/3300(HP/kW/min-1)

車両解説 / Vehicle Description

1920年代後半から毎年のようにモデルチェンジを行なってきたシボレーは1934年、マスターセダンでV型ラジエーターグリルを採用。クロームメッキを多用して豪華さをみせ、低められたボディは早くも流線型をイメージしているほか、構造的には失敗作に終わったが、前輪独立懸架を備えた画期的なモデルであった。注目すべきは、トヨダAA型がこのエンジンをスケッチしたことである。燃費のいいシボレー直6型を選んだことは互換性だけでなく経済的にも正しい選択だったのだ。

In the late 1920s, Chevrolet began to redesign its models nearly every year. In 1934, the company adopted a V-shaped radiator grille for the Master Sedan. The liberal use of chrome gave the car a luxurious look, while the low-slung body styling could be seen as an early attempt at streamlined design. The adoption of front-wheel independent suspension was remarkable, although it lacked structural integrity. It is worth noting that the Chevrolet's engine served as a template for that of the Toyoda Model AA. The selection of this fuel-efficient straight 6-cylinder engine was sensible, not only in terms of parts compatibility but also from the viewpoint of economy.

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