展示:フォード サンダーバード / Ford Thunderbird

クルマ館2階
Automobile Gallery 2nd fl.
フォード サンダーバード(1955年・アメリカ)
Ford Thunderbird (1955, U.S.A.)

車両データ / Vehicle Data

全長 / Length

4453mm

全幅 / Width

1783mm

全高 / Height

1326mm

車両質量 / Vehicle Mass

1457kg

ホイールベース / Wheelbase

2590mm

エンジン形式 / Engine Type

水冷V型8気筒OHV

Water-cooled, V8, OHV

総排気量 / Total Displacement

3917cm3

最高出力 / Maximum Output

198/148/4200(HP/kW/min-1)

車両解説 / Vehicle Description

第2次大戦後のアメリカでブームなったヨーロッパ製スポーツカーに対抗して、GMは1953年に「シボレー・コルベット」を発売したが、フォードはサンダーバードを開発。
サンダーバードはスポーツカーではなく、パーソナルカーという位置付けで、同じ二人乗りながらV8エンジンも選べるスポーティで高級なパーソナルカーとして販売し、コルベットに比べて乗用車的な快適さを備えており人気を博した。屋根は着脱式のハードトップで、オープンカーとしてもクーペとしても楽しめた。

Seeing the enormous popularity enjoyed by European sports cars in postwar U.S., GM released the Chevrolet Corvette in 1953, but Ford took a different tack in developing the Thunderbird, which was positioned not as a sports car, but as a personal luxury car with a sporty V8 engine as an option. Although the Corvette and the Thunderbird were both 2-seaters, the sedan-like comfort of the latter made it more appealing to consumers. The model in our collection has a removable hardtop, making it possible to use the vehicle both as an open car and a coupe.

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