展示:トヨタ AC型乗用車 / Toyota Model AC

クルマ館2階
Automobile Gallery 2nd fl.
トヨタ AC型乗用車(1947年・日本)
Toyota Model AC (1947, Japan)

車両データ / Vehicle Data

全長 / Length

4884mm

全幅 / Width

1734mm

全高 / Height

1746mm

車両質量 / Vehicle Mass

1550kg

ホイールベース / Wheelbase

2850mm

エンジン形式 / Engine Type

水冷直列6気筒OHV

Water-cooled, in-line6, OHV

総排気量 / Total Displacement

3386cm3

最高出力 / Maximum Output

82/61/3000(HP/kW/min-1)

車両解説 / Vehicle Description

1938年には早くもAA型に続く新型車の設計がスタート。陸軍の要望も含めてAC型として落ち着き、1943年3月から生産に入った。基本的にはAA型と変わらないが、グリルやフロントウィンドウを変更した。乗用車製造禁止の’44年2月までと、戦後初の外国貿易代表団の足として組み立てられた50台を含めても生産台数は115台にすぎないが、戦後初の国産乗用車である。

In 1938, a successor to the Model AA was already on the drawing board. The AC's design was finalized after incorporating the requests of the army, and the car was put into production in March 1943. It did not differ substantially from the AA, except for the grille and front window. Production was suspended in February 1944 due to a ban on passenger car manufacturing, and although 50 units were produced after the war for the use of foreign trade representatives, no more than 115 ACs were built in total. Nevertheless, the fact remains that the ACs were the first domestic passenger cars produced after the war.

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