展示:シトロエン 11B / Citroen 11B

クルマ館2階
Automobile Gallery 2nd fl.
シトロエン 11B(1937年・フランス)
Citroen 11B (1937, France)

車両データ / Vehicle Data

全長 / Length

4568mm

全幅 / Width

1793mm

全高 / Height

1512mm

車両質量 / Vehicle Mass

1092kg

ホイールベース / Wheelbase

3076mm

エンジン形式 / Engine Type

水冷直列4気筒OHV

Water-cooled, in-line4, OHV

総排気量 / Total Displacement

1911cm3

最高出力 / Maximum Output

46/34/3800(HP/kW/min-1)

車両解説 / Vehicle Description

1920年代、通称5CVで大成功を収めたアンドレ・シトロエンは1934年に前輪駆動システムを採用した7CVを発表。わずかに遅れて主力である11Bを加えた。シトロエンはFF方式を導入したことで低重心を持つボディ設計を可能にしたばかりか、ワイドトレッドやモノコックボディ、前輪独立懸架など斬新なメカニズムも採用。これらがもたらすロードホールディングは当時のスポーツカーをしのぐものであったし、安定性や乗り心地のすばらしさは、のちのフランス車の特色になったのである。

André Citroën, who had achieved great success during the 1920s with the 5CV, introduced the front-wheel-drive model 7CV in 1934. This was immediately followed by the 11B, which was to become the flagship model of Citroën. Its front-engine, front-wheel-drive layout led to an innovative body design with a low center of gravity, with such advanced features as wide treads, a monocoque structure, and a front-wheel independent-suspension system. The 11B's roadholding ability surpassed even that of contemporary sports cars, and its excellent stability and ride comfort became the benchmark for all subsequent French cars.

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