救急隊員の皆さま！こんなシーンで
お困りではありませんか？
実証実験映像（協力：豊田市消防本部）
ITS Connect がお助けします！
既に実用化されています！
実際の映像
【消防庁も効果を検証】
消防庁が名古屋市および豊田市で行った実証実験では、
救急車が走行する主要道の交差点間（計16区間）において、
救急車の緊急走行時間が平均7.7％短縮したことが報告されています。
ITS Connect搭載の先頭車両が
停止することで、
周囲・後続の車も停止し、
せき止め効果が期待できます。
消防庁公表資料は こちら
救急隊員の皆さまからも
ご好評をいただいています！
一般のITS Connect ユーザーからも
高評価を得ています！
Q
緊急車両存在通知が提供された時は
提供が
ない時と比べて、
緊急車両に道を譲るための
退避行動が取りやすくなりますか？
ITS Connectユーザーの約9割が、退避行動が
取りやすくなると回答。
他にも、
ポジティブなお声を多数いただいています。
（ITS Connect ユーザーアンケートより 原文ママ）
搭載車が拡大中です！
業界一丸となって搭載車の拡大や普及促進に取り組み、消防関係者の皆様の安心・安全な活動を支えていきます。
※後付け可能なITS Connect車載機が2024年春に株式会社ミックウェア様より発売予定であり、搭載可能な車が消防車等にも順次拡大される見込みです。
（2024年4月より株式会社モリタ様の消防車にオプション設定予定）
※搭載車種は一部のみを掲載しています。
他にも、こんな機能があります！
道路とクルマがつながる
右折時注意喚起
赤信号注意喚起
信号待ち発進準備案内
システム全般について：本システムは「路側装置が設置された交差点」または「本システムが搭載された周辺車両」との間でのみ作動します。また、路側装置が設置された交差点であっても、交差点に進入する方向によっては、作動するシステムが異なる場合があります。あくまでも補助機能です。システムを過信せず、常に道路状況に注意し、安全運転に心がけてください。
より安全・安心な運転を実現する
ITS Connect、
標準装備されています！
ITS Connectの詳細はこちら
運用の仕組みはこちら
救急車向けITS Connect
お問い合わせはこちら
aq-its-connect_atmark_mail.toyota.co.jp
※スパムメール対策のため、「@」を「_atmark_」と表示しております。
お手数ですが、送信の際には「@」に変更してください。
