| グレード | FJ40・貨客兼用車 | FJ43・貨客兼用車 | FJ45V・ライトバン | |
|---|---|---|---|---|
| 車両型式 重量 |
車両型式 | FJ40 | FJ43 | FJ45V |
| 重量(kg) | 1480 | 1590 | 1850 | |
| 寸法 | 全長(mm) | 3840 | 4215 | 4630 |
| 全幅(mm) | 1665 | 1665 | 1720 | |
| 全高(mm) | 1950 | 1970 | 1770 | |
| ホイールベース(mm) | 2285 | 2430 | 2650 | |
| エンジン | エンジン型式 | F | F | F |
| エンジン種類 | 直列6気筒頭上弁式 | 直列6気筒頭上弁式 | 直列6気筒頭上弁式 | |
| 排気量(cm3) | 3878 | 3878 | 3878 | |
| 最高出力kW(PS)/r.p.m. | -/125/3600 | -/125/3600 | -/125/3600 |
| ※ | 代表するグレードのスペックを表示しております。 |
| ※ | エンジン最高出力はネット値です。表内では「 / / 」で表示しています。 |
| ※ | このクルマの型式は、 FJ40(3900), FJ43(3900), FJ45V(3900) です。 |
| 生産工場 | 本社工場、アラコ（現 トヨタ紡織（株）） [1962年～]、岐阜車体工業（株） [1960年12月～] |
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| 販売会社 | トヨタ店 |
英語の「Land（陸）」と「Cruiser（巡洋艦）」を合成した名前で、「陸の巡洋艦」という意味
シャシーは、2代目と同じでホイールベースはショート2285mm、ミドル2430mm、ロング2650mmの3種類。1963年に、海外向けのみ、ピックアップとキャブ＆シャシー用に2950mmが追加された。
基本ボデーバリエーションも2代目と同様で、ソフトトップ、2ドアバン、4ドアバン、ピックアップ、消防車を設定した。1967年7月、専用ボデーのステーションワゴン（FJ55）を設定し、4ドアバンと置き換えた。1973年、6気筒3.6リッターディーゼルエンジン（H）を追加。1974年、4気筒3リッターディーゼルエンジン（B）を追加し、日本国内でようやく個人が求めやすい4ナンバー（小型貨物）カテゴリーとなり、｢ランドクルーザー｣の主力エンジンとなった。3速MTコラムシフトにダッシュボードコントロール式の2速トランスファーを採用し、前席の3人掛けを可能とした。
24年間にわたり世界中で愛用され、「40（ヨンマル、forty）」と呼ばれるようになった。