２６位でフィニッシュしたＪ．メイフィールドの“トヨタ カムリ”

　７月１５日（日）米国中部イリノイ州ジョリエットのシカゴランド・スピードウェイでNASCARネクステル・カップ・シリーズ第19戦「USG Sheetrock 400」が行われた。

　１３日（金）に行われた予選では、Ｄ．ブレイニーが“トヨタ カムリ”最高位の１５番手で予選を通過。Ｊ．メイフィールドが２０番手、Ｄ．ロイティマンが２１番手、Ｍ．ウォルトリップが２８番手に入り、４台の“トヨタ カムリ”が決勝へと進むことになった。

　１５日（日）午後４時２０分に、1.5マイルのＤ型オーバルを267周（400マイル・644km）して競われる決勝レースのスタートが切られた。２１番手スタートのＤ．ロイティマンは、好調にポジションを上げていったが、４３周目にエンジントラブルに見舞われリタイア。１５番手スタートのＤ．ブレイニーは１９９周目、タイヤのパンクに見舞われスピン。壁にクラッシュしてレースを終えた。
　２０番手からスタートしたＪ．メイフィールドは、ハンドリングに苦しみながら、“トヨタ カムリ”勢最上位の２６位でレースを終えた。Ｍ．ウォルトリップは３０位であった。

　次戦第20戦は７月29日（日）米国中西部インディアナ州インディアナポリスのインディアナポリス・モーター・スピードウェイで開催される。

上位争いを展開したＤ．ブレイニー(#10)

　7月14日（土）イリノイ州ジョリエットのシカゴランド・スピードウェイでNASCARブッシュ・シリーズ第20戦「USG Durock 300」が開催された。

　14日（土）午前１０時から行われた予選では、Ｄ．ブレイニーが５番手と好調。Ｄ．ロイティマンが２３番手、前戦ポールポジションを獲得したＪ．リフラーは２６番手から決勝レースへ臨むこととなった。

　１４日（土）午後２時に200周・300マイル（約480km）で競われる決勝レースのスタートが切られた。

　５番手グリッドからスタートしたＤ．ブレイニーは、トップ争いに加わり健闘を見せたが、最終的には９位でチェッカーを受けた。一方、２３番手スタートのＤ．ロイティマンはセットアップが決まらず苦戦。１７位でレースを終えた。Ｊ．リフラーは３３位であった。

　次戦第21戦は7月21日（土）に米国中部イリノイ州マディソンのゲートウェイ・インターナショナル・レースウェイでナイトレースとして開催される。

今季４勝目を挙げたＭ．スキナー

　7月14日（土）米国中東部ケンタッキー州スパルタのケンタッキー・スピードウェイでNASCARクラフツマン・トラック・シリーズ第13戦「Built Ford Tough 225」が行われた。

　決勝を前に行われた午後４時半から行われた予選では、ルーキーのＲ．マシューズが、自身初となるポールポジションを獲得。Ｊ．スプレイグが３番手、ドライバーズランキングトップを行くＭ．スキナーが４番手から決勝へ臨むこととなった。

　午後８時、４万人以上の観客が見守る中、1.5マイルＤ型オーバルを150周、225マイル（約362km）で競われる決勝レースのスタートが切られた。初のポールポジションからのスタートしたＲ．マシューズは、スタートを失敗。後続勢に飲み込まれ、１周目は８位までポジションを落としてしまった。一方、４番手スタートのＭ．スキナーは３周目に首位を奪うと、その後は圧倒的な速さでレースを支配。全150周の内、135周に渡って首位を走行し、最後は後続を大きく引き離して、今季４勝目となる勝利を挙げた。
　その後方ではＴ．マスグレイブがＴ．クバピル（フォード）とテール・トゥ・ノーズでの２位争いを繰り広げたが僅かに及ばず、Ｔ．マスグレイブは３位でフィニッシュ。Ｒ．マシューズが４位で続いた。５位には、１０年振りのクラフツマン・トラック・シリーズ参戦となったＤ．グリーンが入り、“トヨタ タンドラ”は、トップ５を４台が占める結果となった。
　４勝目を挙げたＭ．スキナーは、ドライバーズポイントランキングで、２位以下との差を更に広げ、トップを堅守することとなった。

　次戦第14戦は７月27日（金）米国中西部インディアナ州インディアナポリスのオライリー・レースウェイ・パークで行われる。