| グレード | 1500・2000ディーゼル・UL | 2000ディーゼル・UL | 2000ディーゼル・UL | |
|---|---|---|---|---|
| 車両型式 重量 |
車両型式 | R-ET196V-DXMNK | S-CT196V-DXMNS | S-CT198V-DXMNS |
| 重量(kg) | 1040 | 1130 | 1230 | |
| 寸法 | 全長(mm) | 4545 | 4545 | 4545 |
| 全幅(mm) | 1695 | 1695 | 1695 | |
| 全高(mm) | 1425 | 1425 | 1435 | |
| ホイールベース(mm) | 2580 | 2580 | 2580 | |
| エンジン | エンジン型式 | 5E-FE | 2C | 2C |
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | 水冷直列4気筒OHC | 水冷直列4気筒OHC | |
| 排気量(cm3) | 1496 | 1974 | 1974 | |
| 最高出力kW(PS)/r.p.m. | -/100/6200 | -/73/4700 | -/73/4700 |
| ※ | 代表するグレードのスペックを表示しております。 |
| ※ | エンジン最高出力はネット値です。表内では「 / / 」で表示しています。 |
| ※ | このクルマの型式は、 ET196V(1500), CT196V(2000), CT198V(2000) です。 |
| 生産工場 | 堤工場、トヨタ車体（株） 富士松工場、セントラル自動車（株） [1993年4月～] |
|---|---|
| 販売会社 | トヨタ店、トヨペット店 |
イタリア語で「中心的な、主要な」という意味の「カルディナル」をもとに作った言葉
「カルディナ バン」は2002年7月に生産を終え、「サクシード」に引き継いだ。