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グレード |
V6 3000 VVT-i・クルーガーV3.0 |
V6 3000 VVT-i・クルーガーV3.0FOUR |
L4 2400 VVT-i・クルーガーV |
車両型式 重量 |
車両型式 |
TA-MCU20W-BWPGK |
TA-MCU25W-BWPGK |
TA-ACU20W-BWPGK |
重量(kg) |
1630 |
1730 |
1550 |
寸法 |
全長(mm) |
4685 |
4685 |
4685 |
全幅(mm) |
1825 |
1825 |
1825 |
全高(mm) |
1720 |
1720 |
1720 |
ホイールベース(mm) |
2715 |
2715 |
2715 |
エンジン |
エンジン型式 |
1MZ-FE |
1MZ-FE |
2AZ-FE |
エンジン種類 |
水冷V型6気筒DOHC |
水冷V型6気筒DOHC |
水冷直列4気筒DOHC |
排気量(cm3) |
2994 |
2994 |
2362 |
最高出力kW(PS)/r.p.m. |
162/230/5800 |
162/230/5800 |
118/160/5600 |
※ |
代表するグレードのスペックを表示しております。 |
※ |
エンジン最高出力はネット値です。表内では「 / / 」で表示しています。 |
※ |
このクルマの型式は、 MCU20W(3000), MCU25W(3000 4WD), ACU20W(2400), ACU25W(2400 4WD) です。 |
生産工場 |
トヨタ自動車九州(株) |
販売会社 |
トヨタビスタ店(沖縄地区はカローラ沖縄) |
「クルーガー(KLUGER)」は、ドイツ語で「賢い」「聡明な」という意味。
「V」は、英語のVictory「勝利」の頭文字からとったもの。
「L」は、英語の「Liberty(自由)」の頭文字からとったもの。
横向き搭載のエンジンはV型6気筒、3リッターDOHC24バルブVVT-i 220PS (1MZ-FE)または、4気筒2.4リッター16バルブVVT-i 160PS (2AZ-FE)の2機種。駆動方式はフルタイム4WDまたはFF。サスペンションは4輪ストラットの独立式。2002年12月には「クルーガー」をベースにした燃料電池車の「FCHV」を限定リース販売。2003年8月の小変更で3列シート7名乗り仕様と、カローラ店向けの姉妹車「クルーガーL」を設定。さらに2005年3月にはハイブリッド車を追加した。これは、V型6気筒、3.3リッターDOHC24バルブVVT-i 211PS (3MZ-FE)と167 PSの電気モーターで前輪を駆動し、後輪は「エスティマ ハイブリッド」にも搭載されているモーターによる四輪駆動システム「E-Four」によって駆動する。2005年11月に「クルーガーV」が、2007年8月には「クルーガーL」と同ハイブリッドが国内市場での販売を終了した。