

グレード | 2WD・ブレイドG | 2WD・ブレイド | 4WD・ブレイドG | |
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車両型式 重量 |
車両型式 | DBA-AZE156H-CHXEK | DBA-AZE156H-CHXNK | DBA-AZE154H-CHXEK |
重量(kg) | 1400 | 1390 | 1460 | |
寸法 | 全長(mm) | 4260 | 4260 | 4260 |
全幅(mm) | 1760 | 1760 | 1760 | |
全高(mm) | 1515 | 1515 | 1530 | |
ホイールベース(mm) | 2600 | 2600 | 2600 | |
エンジン | エンジン型式 | 2AZ-FE | 2AZ-FE | 2AZ-FE |
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | 直列4気筒DOHC | |
排気量(cm3) | 2362 | 2362 | 2362 | |
最高出力kW(PS)/r.p.m. | 123/167/6000 | 123/167/6000 | 123/167/6000 |
※ | 代表するグレードのスペックを表示しております。 |
※ | エンジン最高出力はネット値です。表内では「 / / 」で表示しています。 |
※ | このクルマの型式は、 AZE156H(2400), AZE154H(2400) です。 |
生産工場 | 関東自動車工業(株) 岩手工場 |
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販売会社 | トヨタ店、トヨペット店 |
英語で「刃(やいば)」を意味し、「人を魅了する鋭さをもったクルマ」という意味
「オーリス」(2006年9月発売)をベースに、外観は前後のデザインを変更してセグメントし、内装はダッシュボード表面をスエード調表皮で覆うほか、表皮の質感と座り心地・ホールド性にこだわったシートなどにより、上質感を出した。リヤサスペンションは、日本仕様の「オーリス」(2WD)のトーションビーム式ではなく、欧州仕様「オーリス」(2WD/4WD)と同じダブルウィッシュボーン式を採用。
エンジンは「オーリス」の1.5リッターと1.8リッターに対して、4気筒2.4リッター(2AZ-FE)と、V型6気筒3.5リッター(2GR-FE) (2007年8月追加)を搭載。トランスミッションは、4気筒2.4リッターが7速マニュアルモード付CVT(SuperCVT-i)、V型6気筒3.5リッターはスーパーインテリジェント6速オートマチックである。VSC & TRC、SRSサイド&カーテンシールドエアバッグ、SRSニーエアバッグ(運転席)を全車標準装備とし、優れた安全性能を確保するほか、環境性能もクラストップレベルを誇っている。