

グレード | GS350・2WD | GS350・AWD | GS250・2WD | |
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車両型式 重量 |
車両型式 | DBA-GRL10-BETQH | DBA-GRL15-BETQH | DBA-GRL11-BETQH |
重量(kg) | 1690 | 1760 | 1670 | |
寸法 | 全長(mm) | 4850 | 4850 | 4850 |
全幅(mm) | 1840 | 1840 | 1840 | |
全高(mm) | 1455 | 1470 | 1455 | |
ホイールベース(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | |
エンジン | エンジン型式 | 2GR-FSE | 2GR-FSE | 4GR-FSE |
エンジン種類 | V型6気筒DOHC | V型6気筒DOHC | V型6気筒DOHC | |
排気量(cm3) | 3456 | 3456 | 2499 | |
最高出力kW(PS)/r.p.m. | 234/318/6400 | 234/318/6400 | 158/215/6400 |
※ | 代表するグレードのスペックを表示しております。 |
※ | エンジン最高出力はネット値です。表内では「 / / 」で表示しています。 |
※ | このクルマの型式は、 GRL10, GRL15, GRL11 です。 |
生産工場 | 田原工場 |
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販売会社 | レクサス店 |
「Grand Sedan」の略
デザイン面では、次世代“レクサス”を象徴するフロントフェイスとして力強い個性を放つ「スピンドルグリル」を採用し、一目で“レクサス”だとわかる先進かつ洗練されたデザインとした。これはすでに2011年1月に発売したCTシリーズから採用したテーマを本格的にデザインしたもの。室内では量販車として世界最大となる12.3インチワイドディスプレイや、マウス感覚の操作ができるリモートタッチ、レクサス初となる自発光指針のアナログクロックなどを採用し、デザイン性と使いやすさを備えたインテリアとした。
機能面では、「GS350」には、3.5L・V6エンジン「2GR-FSE」を搭載。高出力と低燃費・低公害を両立させるD-4Sシステムを継続し、車体剛性をさらに高めて、感動を得られる走りを実現した。さらに、スポーティバージョン「F SPORT」を設定し、高速域での走行安定性をはかる新開発のLDHの採用により、後輪の切れ角も制御して、ステアリング操作に対する車両応答性を高めた。