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グレード |
5ドア・5VZ-FE・TZ |
5ドア・1KZ-TE・TZ |
3ドア・5VZ-FE・RZ |
車両型式 重量 |
車両型式 |
E-VZJ95W-GKPGK |
KD-KZJ95W-GKMGK |
E-VZJ90W-GJMGK |
重量(kg) |
1890 |
1960 |
1740 |
寸法 |
全長(mm) |
4675 |
4675 |
4240 |
全幅(mm) |
1820 |
1820 |
1820 |
全高(mm) |
1880 |
1880 |
1880 |
ホイールベース(mm) |
2675 |
2675 |
2370 |
エンジン |
エンジン型式 |
5VZ-FE |
1KZ-TE |
5VZ-FE |
エンジン種類 |
水冷V型6気筒DOHC |
水冷直列4気筒OHCターボ |
水冷V型6気筒DOHC |
排気量(cm3) |
3378 |
2982 |
3378 |
最高出力kW(PS)/r.p.m. |
-/185/4800 |
-/140/3600 |
-/185/4800 |
※ |
代表するグレードのスペックを表示しております。 |
※ |
エンジン最高出力はネット値です。表内では「 / / 」で表示しています。 |
※ |
このクルマの型式は、 VZJ95W(3400), VZJ90W(3400), KZJ95W(3000), KZJ90W(3000) です。 |
生産工場 |
本社工場、田原工場 |
販売会社 |
トヨタ店、トヨタビスタ店 |
「ランドクルーザー」は、英語の「Land(陸)」と「Cruiser(巡洋艦)」を合成した名前で、「陸の巡洋艦」という意味。「プラド」はポルトガル語で「平原」という意味。
エンジンは新たにV型6気筒DOHCの3.4リッター185PS(5VZ-FE)ガソリンを加え、先代から引き継いだ4気筒SOHCの3リッター・ディーゼルターボ(1KZ-TE)は、インタークーラーの追加などにより、140PSに出力を向上させた。駆動方式はこれまでのパートタイム4WDからフルタイム4WDへ変更し、サスペンションは「ハイラックス サーフ」との共用化により、前がダブルウィッシュボーン/コイルの独立、後ろはラテラルロッド付4リンク/コイルとした。1997年4月には4気筒DOHCの2.7リッター150PSのガソリン・エンジンを追加(3RZ-FE)、2000年7月にはディーゼルターボユニットをコモンレール式3リッター 170PS(1KD-FTV)に換装した。