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グレード |
1.8VVT-i・S AEROTOURER |
1.8VVT-i・X |
1.5VVT-i・V |
車両型式
重量 |
車両型式 |
TA-ZZE122N-FPPGK |
TA-ZZE122N-FPPNK |
TA-NZE121N-FPPVK |
| 重量(kg) |
1210 |
1210 |
1170 |
| 寸法 |
全長(mm) |
4240 |
4240 |
4240 |
| 全幅(mm) |
1695 |
1695 |
1695 |
| 全高(mm) |
1610 |
1610 |
1610 |
| ホイールベース(mm) |
2600 |
2600 |
2600 |
| エンジン |
エンジン型式 |
1ZZ-FE |
1ZZ-FE |
1NZ-FE |
| エンジン種類 |
直列4気筒DOHC16バルブ |
直列4気筒DOHC16バルブ |
直列4気筒DOHC16バルブ |
| 排気量(cm3) |
1794 |
1794 |
1496 |
| 最高出力kW(PS)/r.p.m. |
100/136/6000 |
100/136/6000 |
81/110/6000 |
| ※ |
代表するグレードのスペックを表示しております。 |
| ※ |
エンジン最高出力はネット値です。表内では「 / / 」で表示しています。 |
| ※ |
このクルマの型式は、 ZZE122N(1800), NZE121N(1500) です。 |
| 生産工場 |
関東自動車工業(株) 東富士工場 |
| 販売会社 |
トヨタカローラ店 |
「カローラ」は、英語で「花の冠（花の中のもっとも美しい部分、花びらの集合体）」という意味。「スパシオ」は、イタリア語で「空間」という意味の「SPAZIO」をもとに作った言葉。
デザイン上の特徴は後部でキックアップさせたベルトライン。室内での初代との大きな違いは、5＋2座席としたこと。普段は2列シートのゆったりした5名乗りだが、必要時には床下格納式の3列目シートを起こして7名乗りにできる。エンジンは1.5リッター・110PS、1.8リッター・136PSの2種。当初はFFのみで、2カ月後にVフレックスフルタイム4WD（1.8リッター）を追加。
2003年4月のマイナーチェンジには、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成12年（2000年）基準排出ガス75％低減レベル（超－低排出ガス）」を全車達成し、1.5リッター車は「平成22年燃費基準」を先行してクリア（グリーン税制による減税措置対象車）している。
2007年6月に生産終了した。