

グレード | 2000ツインカム・16ターボ・GT-T | 2000ツインカム・16VVT-i・GT | 2000・16バルブ・G | |
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車両型式 重量 |
車両型式 | E-ST215W-DWPZZ | E-ST215G-DWPVF | E-ST210G-DWPGK |
重量(kg) | 1470 | 1410 | 1280 | |
寸法 | 全長(mm) | 4520 | 4520 | 4520 |
全幅(mm) | 1720 | 1695 | 1695 | |
全高(mm) | 1495 | 1495 | 1475 | |
ホイールベース(mm) | 2580 | 2580 | 2580 | |
エンジン | エンジン型式 | 3S-GTE | 3S-GE | 3S-FE |
エンジン種類 | 直列4気筒DOHC 16バルブ・ターボ | 直列4気筒DOHC 16バルブ | 直列4気筒DOHC 16バルブ | |
排気量(cm3) | 1998 | 1998 | 1998 | |
最高出力kW(PS)/r.p.m. | -/260/6000 | -/190/7000 | -/140/6000 |
※ | 代表するグレードのスペックを表示しております。 |
※ | エンジン最高出力はネット値です。表内では「 / / 」で表示しています。 |
※ | このクルマの型式は、 ST215W(2000), ST215G(2000), ST210G(2000), AT211G(1800), CT216G(2200ディーゼル) です。 |
生産工場 | 堤工場、セントラル自動車(株) |
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販売会社 | トヨタ店、トヨペット店 |
イタリア語で「中心的な、主要な」という意味の「カルディナル」をもとに作った言葉
なお、「カルディナ バン」はモデルチェンジせず、初代モデルを2002年7月まで継続生産した。また「カルディナ」は、欧州では「カリーナE」の後継車である「アべンシス」(初代)のワゴンとして販売された。