| グレード | CONVERTIBLE･2000・TWINCAM16 | CONVERTIBLE TYPE G･2000・TWINCAM16 | |
|---|---|---|---|
| 車両型式 重量 |
車両型式 | E-ST183C-BKMVF | E-ST183C-BKMVF(G) |
| 重量(kg) | 1350 | 1360 | |
| 寸法 | 全長(mm) | 4480 | 4480 |
| 全幅(mm) | 1690 | 1690 | |
| 全高(mm) | 1325 | 1325 | |
| ホイールベース(mm) | 2525 | 2525 | |
| エンジン | エンジン型式 | 3S-GE | 3S-GE |
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ | 直列4気筒DOHC16バルブ | |
| 排気量(cm3) | 1998 | 1998 | |
| 最高出力kW(PS)/r.p.m. | -/165/6800 | -/165/6800 |
| ※ | 代表するグレードのスペックを表示しております。 |
| ※ | エンジン最高出力はネット値です。表内では「 / / 」で表示しています。 |
| ※ | このクルマの型式は、 ST185(2000), ST185H(2000), ST182(2000), ST183(2000), ST183C(2000) です。 |
｢（2代目）セリカ コンバーチブル｣は、1989年9月に発売した「（5代目）セリカ リフトバック」に、1990年8月に追加した。先代と同様にアメリカのASC社が電動式ソフトトップを架装。ソフトトップには、アクリル素材を3層に組み合せたスティファイト地を使用し、耐久性と耐水性を確保。スタイリングは、曲線曲面基調の躍動感にあふれるものとした。機構面での最大の特徴は、トヨタ初の4輪操舵システム（デュアルモード4WS）の採用。エンジンは165PSを発揮する自然吸気1998cc(3S-GE)で、5段MTと組み合せる。駆動方式はFFのみ。
| 生産工場 | 田原工場、（米）ASC社(American Sunroof Corporation) |
|---|---|
| 販売会社 | トヨタカローラ店 |
スペイン語で「天の」「天空の」「神の」「天国のような」という意味
