| グレード | 2000・TWINCAM16・TURBO・GT-FOUR | 2000・TWINCAM16・GT | 2000・TWINCAM16・GT-R | |
|---|---|---|---|---|
| 車両型式 重量 |
車両型式 | E-ST165-BLMVZ | E-ST162-BLMVF | E-ST162-BLMVF |
| 重量(kg) | 1360 | 1150 | 1150 | |
| 寸法 | 全長(mm) | 4410 | 4410 | 4410 |
| 全幅(mm) | 1690 | 1690 | 1690 | |
| 全高(mm) | 1320 | 1320 | 1320 | |
| ホイールベース(mm) | 2525 | 2525 | 2525 | |
| エンジン | エンジン型式 | 3S-GTE | 3S-GELU | 3S-GELU |
| エンジン種類 | 直列4気筒DOHC16バルブ・ターボ | 直列4気筒DOHC16バルブ | 直列4気筒DOHC16バルブ | |
| 排気量(cm3) | 1998 | 1998 | 1998 | |
| 最高出力kW(PS)/r.p.m. | -/185/6000 | -/140/6200 | -/140/6200 |
| ※ | 代表するグレードのスペックを表示しております。 |
| ※ | エンジン最高出力はネット値です。表内では「 / / 」で表示しています。 |
| ※ | このクルマの型式は、 ST165(2000), ST162C(2000), ST162(2000), ST160(1800) です。 |
| 生産工場 | 田原工場、（米）ASC社(American Sunroof Corporation) |
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| 販売会社 | トヨタカローラ店(愛知県地区は名古屋トヨタディーゼルでも販売) |
スペイン語で「天の」「天空の」「神の」「天国のような」という意味
1987年10月、パワートップの「（1代目）コンバーチブル」を追加（受注生産方式）。コンバーチブルへの改装を担当したのは、アメリカのASC(American Sunroof Corporation)社で、幌の開閉は油圧式である。