|
グレード |
1.8VVT-i・Z |
1.5VVT-i・X･AEROTOURER |
1.5VVT-i・X |
車両型式
重量 |
車両型式 |
TA-ZZE123-AHFQF |
TA-NZE121-AHPNK（A） |
TA-NZE121-AHPNK |
| 重量(kg) |
1140 |
1080 |
1070 |
| 寸法 |
全長(mm) |
4175 |
4175 |
4175 |
| 全幅(mm) |
1695 |
1695 |
1695 |
| 全高(mm) |
1470 |
1470 |
1480 |
| ホイールベース(mm) |
2600 |
2600 |
2600 |
| エンジン |
エンジン型式 |
2ZZ-GE |
1NZ-FE |
1NZ-FE |
| エンジン種類 |
直列4気筒DOHC 16バルブ |
直列4気筒DOHC16バルブ |
直列4気筒DOHC16バルブ |
| 排気量(cm3) |
1795 |
1496 |
1496 |
| 最高出力kW(PS)/r.p.m. |
140/190/7600 |
81/110/6000 |
81/110/6000 |
| ※ |
代表するグレードのスペックを表示しております。 |
| ※ |
エンジン最高出力はネット値です。表内では「 / / 」で表示しています。 |
| ※ |
このクルマの型式は、 ZZE123(1800), NZE121(1500), NZE124(1500) です。 |
| 生産工場 |
高岡工場、セントラル自動車（株） [2001年7月～] |
| 販売会社 |
トヨタカローラ店 |
「カローラ」は、英語で「花の冠（花の中のもっとも美しい部分、花びらの集合体）」という意味。「ランクス」は、英語の「RUN（走る）」と「X」を組み合せて「究極の走り」の意味をもたせた造語。
基本寸法は、全長を190mm短くしたほかは、「カローラ」4ドアセダンとまったく同じ。エンジンは1.5リッターの110PS（MT車）または、1.8リッターの190PSの2種。これに4速ATのスーパーECTを組み合せるが、1.8リッター車はスポーツステアシフトマチックになる以外に、6速マニュアルも設定。駆動方式はFFまたはVフレックスフルタイム4WD（1.5のみ）。
「カローラ ランクス」「アレックス」は2006年10月に後継車の「オーリス」と交替した。