1967年9月に発売した3代目。車種では、充実した装備を備えながら割安な価格に設定したオーナーデラックスや、パーソナルカーそのものである2ドアハードトップモデル（1968年10月発売）も用意した。エンジンは6気筒M型2リッター4機種（100/105/110/125PS）と4気筒5R型2リッター（93PS）の5機種。3代目「クラウン」の販売戦略は功を奏し、このあと急速に個人顧客が増加していった。機構的には、このモデルから、フレームに先代のX型に代えて、以後20年以上も使うことになるペリメーター型を採用した。

この代からそれまでマスターラインと呼んでいた商用車モデルを「クラウン　バン」「クラウン　ピックアップ」と名称を変更した。ステーションワゴンの「クラウン　カスタム」はバックドアを横開き式に変更したほか、折りたたみ式サードシートを設けて8名乗車とした。また、商用車モデルのバリエーション名は、従来の「マスターライン」から「クラウン　バン」と「クラウン　ピックアップ」に変更した。

「ピックアップ」はこの代をもって終了した。