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グレード |
SR・サーフ |
DX・ピックアップ・ロングボデー |
SR・ショートボデー・ピックアップ |
車両型式
重量 |
車両型式 |
L-YN60V-MS |
L-YN65-MD |
L-YN60-MS |
| 重量(kg) |
1430 |
1335 |
1320 |
| 寸法 |
全長(mm) |
4435 |
4690 |
4435 |
| 全幅(mm) |
1690 |
1690 |
1690 |
| 全高(mm) |
1745 |
1765 |
1765 |
| ホイールベース(mm) |
2610 |
2840 |
2605 |
| エンジン |
エンジン型式 |
3Y-J |
3Y-J |
3Y-J |
| エンジン種類 |
水冷直列4気筒OHV |
水冷直列4気筒OHV |
水冷直列4気筒OHV |
| 排気量(cm3) |
1998 |
1998 |
1998 |
| 最高出力kW(PS)/r.p.m. |
-/105/5200 |
-/105/5200 |
-/105/5200 |
| ※ |
代表するグレードのスペックを表示しております。 |
| ※ |
エンジン最高出力はネット値です。表内では「 / / 」で表示しています。 |
| ※ |
このクルマの型式は、 YN60V(2000), LN60V(2400), YN65(2000), YN60(2000), LN65(2400), LN60(2400) です。 |
| 生産工場 |
田原工場、日野自動車(株) 羽村工場 |
| 販売会社 |
トヨタ店(東京地区はトヨペット店、トヨタオート店、大阪地区はトヨタオート店でも販売) |
「ハイラックス（HILUX）」は、英語の「Hi（高級な、より優れた）」と「Luxury（ラグジュアリー、贅沢な、豪華な）」からの造語。「サーフ」は英語で「surf」で「さざ波」という意味で、使い方の広がりを表している。
こうした4WDのピックアップをベースにRVに仕立て直す手法は、アメリカ西海岸のスペシャリストが多く手掛けていた。多用途に使えるワゴンボデーと優れた走破性を持つ4WDの組合せで、レジャーの範囲が格段に広がることが魅力となった。
エンジンはすべて直列4気筒で、2000ccガソリン、2400cc自然吸気ディーゼル、2400ccディーゼルターボを設定した。サスペンションは前後ともリーフスプリングで吊ったリジッドアクスルタイプ。1985年8月、オンロードでの走行性能を向上させるために、フロントサスペンションを、トーションバースプリングを用いたダブルウィッシュボーン式独立懸架に変更。1986年8月には5ナンバー乗用車登録のワゴンを追加するとともに、EFI付4気筒2000ccガソリンエンジンや、走行中でもHi/Loの切替え可能な4WDシステム、電子制御4速ATを採用した。