| グレード | 1700デラックス・4段フロアシフト | 1700デラックス・3段コラムシフト | 1700・3段コラムシフト | |
|---|---|---|---|---|
| 車両型式 重量 |
車両型式 | RX16V-KD | RX16V-YD | RX16V-YR |
| 重量(kg) | 1115 | 1110 | 1105 | |
| 寸法 | 全長(mm) | 4350 | 4350 | 4350 |
| 全幅(mm) | 1625 | 1625 | 1625 | |
| 全高(mm) | 1425 | 1425 | 1425 | |
| ホイールベース(mm) | 2585 | 2585 | 2585 | |
| エンジン | エンジン型式 | 6R | 6R | 6R |
| エンジン種類 | 直列4気筒OHC | 直列4気筒OHC | 直列4気筒OHC | |
| 排気量(cm3) | 1707 | 1707 | 1707 | |
| 最高出力kW(PS)/r.p.m. | -/95/5500 | -/95/5500 | -/95/5500 |
| ※ | 代表するグレードのスペックを表示しております。 |
| ※ | エンジン最高出力はネット値です。表内では「 / / 」で表示しています。 |
| ※ | このクルマの型式は、 RX16V(1700) です。 |
「マークⅡ バン」は1972年1月に2代目に進化した。エンジンは1.7リッター(6R型)となり、ギヤボックスは3段MTコラムシフトに加えて、デラックスには4段フロアシフトも選択可能とした。機構面ではセダン系のリヤサスペンションがコイル式を採用したのに対し、バンではリーフ/リジッドを引き継いだ。
| 生産工場 | 元町工場、関東自動車工業（株） |
|---|---|
| 販売会社 | トヨペット店 |
「トヨペット」は、一般公募から決定。「MARK」は、英語の「Mark（目標、成功、名声）」を意味する。「Ⅱ」は、「コロナの第二世代」「コロナの上級車」という意味。
