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グレード |
1800・GL |
1800・DX |
2400ディーゼル・DX |
車両型式
重量 |
車両型式 |
L-YX76V-XXMNS |
L-YX76V-XXMDS |
N-LX76V-XXMDS |
| 重量(kg) |
1150 |
1140 |
1240 |
| 寸法 |
全長(mm) |
4610 |
4610 |
4610 |
| 全幅(mm) |
1690 |
1690 |
1690 |
| 全高(mm) |
1475 |
1475 |
1475 |
| ホイールベース(mm) |
2660 |
2660 |
2660 |
| エンジン |
エンジン型式 |
2Y-J |
2Y-J |
2L |
| エンジン種類 |
水冷直列4気筒OHV |
水冷直列4気筒OHV |
水冷直列4気筒OHC |
| 排気量(cm3) |
1812 |
1812 |
2446 |
| 最高出力kW(PS)/r.p.m. |
-/95/5200 |
-/95/5200 |
-/83/4000 |
| ※ |
代表するグレードのスペックを表示しております。 |
| ※ |
エンジン最高出力はネット値です。表内では「 / / 」で表示しています。 |
| ※ |
このクルマの型式は、 YX76V(1800), LX76V(2400) です。 |
| 生産工場 |
元町工場、関東自動車工業（株） [1988年11月～] |
| 販売会社 |
トヨペット店 |
「MARK」は、英語の「Mark（目標、成功、名声）」を意味する。「Ⅱ」は、「コロナの第二世代」「コロナの上級車」という意味。
エンジンは新しい1.8リッターガソリン(2Y-J)と、同じく新規採用の2.4リッターのディーゼル(2L)に替わり、ディーゼルのみデラックス仕様となる。トランスミッションは5段MTまたは3段AT(ガソリン車GLのみ)を組み合せる。リヤサスペンションはこれまで引き継いできたリーフ式を改め、新たに4リンク/コイルを採用した。荷室長1720mm/1030mm、幅1375mm。積載量は400kg/250kgである。