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中嶋一貴コラム

酷暑のマレーシアでのF1走行 (2007年4月11日更新)

 このマレーシアというのは2年くらい前にGTで走ったことがあるんですが、イギリスから来たのは初めてで、長い旅でした。メルボルンの後はトレーニングをしていました。首の筋肉というよりもコア・トレーニング(腹筋)が主な課題です。心拍数もかなり気を遣っていますね。あと、食べ物も色々なプログラムを作ってみています。甘いものはなくても平気ですが、元々野菜嫌いなので気をつけないと駄目です。トレーニングはスイス・ボール(腹筋を鍛える大きなビーチボールのようなもの)を使いますが意外と辛いんですよ。あとは走ること。自転車よりも走り込みですね。背中とか足の筋肉は特に問題ないみたいですが、とにかく腹筋ですね。

 今回はイギリスから来たせいか、時差ぼけがひどくて。夜中に目覚めて、また寝ると次に起きれないという状態。今回初めて木曜にサーキットを歩いてみたんですが、スムーズな路面でした。走ってからの印象は、GTと比べて、F1カーは最初の2つのコーナーの感触が違ったという感じはありますが、サーキットとしては特に難しいという印象はなく、面白いです。心配だったのは暑さですね。走っている時よりもガレージに戻った時、すごく暑くて。


路面は最初のうちは汚くて、でも段々とバランス良くなってきたんです。
で、これからもっと良くなると思っていた時に最終コーナーでミスしてしまって。あのコーナーって広いんで結構な数のラインが取れるんです。でもって、違ったラインを試みてみたら「おっとっと」、という感じ。で、ギヤがセレクト出来なかったんで止めてしまって、もう走れないなと覚悟してました。そしたら、すぐに車が準備できてギヤもソフトウェアの問題だったので直り、最終的にはチェックしたかったことを一応ぎりぎりで確かめられました。


 今回のレースで感じたのは、レース週末のルーティンが分かったということ。つまり、空いている時間をどう使ってどの場所にいたらいいか、ということを理解しました。 バーレーンでは、今度はGP2モードに替えなくちゃいけないんで、そういう意味では一から始めることになります。半年ぶりのレースなんで楽しみです。

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