航空写真 |
外観 |
概要
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生産開始年月
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1975年（昭和50年）3月
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|---|---|
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敷地面積
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42万m2
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事業内容･生産品目
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エンジン（「プリウス」「プリウスα」「レクサス CT」用ZR型エンジン、「カムリ」「エスティマ」「RAV4」用2GR型エンジン、「カローラ」用ZZ型エンジン）、ターボチャージャー、触媒コンバーター
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生産実績
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エンジン：92万8,000基
ターボチャージャー：6万7,000個 触媒コンバーター：119万8,000個 |
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従業員数
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1,761人
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- *
- 生産実績は、2011年1月～12月合計
- *
- 従業員数は、2011年12月末人員で、期間従業員、嘱託除く
沿革
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西暦
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和暦
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月
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沿革
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|---|---|---|---|
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1973
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昭和48
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4
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地鎮祭
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1974
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昭和49
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8
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第1工場完成
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1975
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昭和50
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3
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完成修祓式（神事のみ）挙行[25日]
―「クラウン」用M型エンジンのコンロッドなど部品加工開始 |
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8
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フロントエキゾーストパイプ生産開始
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12
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オイルパンなどプレス部品生産開始
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1976
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昭和51
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7
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完成披露実施[14日]
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1977
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昭和52
|
5
|
第2工場完成
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|
7
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触媒コンバーター生産開始
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1978
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昭和53
|
3
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「クラウン」「マークⅡ」「ハイエース」用L型エンジン第1ライン生産開始
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7
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トヨタ初のFF車「ターセル」「コルサ」用A型エンジン生産開始
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1979
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昭和54
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3
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新型「カローラ」生産開始を機に全職場2直勤務体制へ
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1980
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昭和55
|
3
|
新発売「クレスタ」用G型エンジン生産開始
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1981
|
昭和56
|
6
|
第3工場完成
|
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1982
|
昭和57
|
7
|
ターボチャージャーCT20生産開始
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1983
|
昭和58
|
4
|
CKD梱包ライン稼働開始
―TMCA（豪）、フィリピンA型エンジン生産対応 |
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1984
|
昭和59
|
6
|
エンジン生産累計500万基達成
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11
|
NUMMI（米）向けユニット出荷開始
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1985
|
昭和60
|
8
|
「クラウン」搭載スーパーチャージャー付エンジン（1G-GZ型）生産開始
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10
|
A型エンジン生産累計500万基達成
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||
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1987
|
昭和62
|
5
|
ターボ第2ライン生産開始（以降、1993年第5ラインまで順次生産開始）
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|
10
|
エンジン生産累計1,000万基達成
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1989
|
平成元
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3
|
ターボ生産累計100万台達成
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|
5
|
コンバーター生産累計2,000万台達成
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6
|
支援先のTABC（米）触媒生産開始
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|
7
|
支援先のSTM（タイ）L型エンジン生産開始
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1990
|
平成2
|
9
|
A型エンジン生産累計1,000万基達成
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1991
|
平成3
|
8
|
トヨタ国内車両生産累計7,000万台達成記念として時計塔設置
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1992
|
平成4
|
10
|
支援先のTMUK（英）A型エンジン生産開始
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1994
|
平成6
|
4
|
エンジン生産累計2,000万基達成
|
|
1995
|
平成7
|
10
|
支援先のTMMC（カナダ）A型エンジン生産開始
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1996
|
平成8
|
2
|
TFTE（中国・天津エンジンプロジェクト）支援開始
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1997
|
平成9
|
7
|
ZZ型エンジン生産開始
|
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1998
|
平成10
|
7
|
支援先のTFTE（中国）生産開始
|
|
11
|
支援先のTMMWV（米）ZZ型エンジン生産開始
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1999
|
平成11
|
1
|
ISO14001外部認証取得
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10
|
支援先のTMUK（英）ZZ型エンジン生産開始
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2000
|
平成12
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12
|
「埋立廃棄物ゼロ」達成
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2001
|
平成13
|
4
|
「RAV4」「ノア」用AZ型エンジン生産開始
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2002
|
平成14
|
4
|
ZZ型エンジン生産累計100万基達成
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|
7
|
A型エンジン生産終了（生産累計1,690万基）
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2003
|
平成15
|
7
|
L型エンジン生産累計500万基達成
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2004
|
平成16
|
4
|
ZZ型エンジン生産累計100万基達成
|
|
5
|
AZ型エンジ生産累計100万基達成
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|
11
|
2GR型エンジン生産開始
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2005
|
平成17
|
5
|
エンジン生産累計3,000万基達成
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2006
|
平成18
|
6
|
L型エンジン生産終了、（株）豊田自動織機へ生産移管（生産累計530万基）
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9
|
ZR型エンジンライン生産開始
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2007
|
平成19
|
1
|
ZR型エンジン第2ライン生産開始
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|
5
|
ZR型エンジン第3ライン生産開始
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|
10
|
ZR型エンジン第4ライン生産開始
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2008
|
平成20
|
5
|
G型エンジン生産終了（生産累計430万基）
|
|
6
|
太平洋工業（株）へオイルパンライン生産移管
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12
|
AZ型エンジン生産終了
―上郷工場で継続生産（生産累計180万基） |
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2009
|
平成21
|
4
|
ZR型ハイブリッドエンジン生産開始
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|
4
|
ハイブリッド用エンジンの汎用組付ライン稼働開始
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2010
|
平成22
|
11
|
小規模ライン生産開始
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|
2011
|
平成23
|
10
|
「アクア」用エキゾーストマンホールド生産開始始
|
